FACTOR OSTRO New V.A.M

Połączenie geometrii, sztywności i responsywności dotychczasowego modelu Ostro VAM z poprawionymi osiągami aerodynamicznymi przy jednoczesnym obniżeniu wagi w stosunku do swojego pierwotypu.

14 lutego Factor – producent rowerów premium z Tajwanu podał publicznie informację o wypuszczeniu na rynek kolejnej generacji swojego flagowego modelu roweru szosowego – Ostro VAM. Nowa konstrukcja łączy w sobie zalety dwóch typów rowerów szosowych: aero i all-round.

Inżynierom Factora udało się uzyskać idealny balans pomiędzy wagą, sztywnością i aerodynamiką bez kompromisów i strat w którymkolwiek z tych obszarów. W rezultacie dostajemy w ręce nowoczesny, ultralekki, aerodynamiczny rower, który spełni wygórowane oczekiwania w zakresie precyzyjnego i pewnego prowadzenia, bezstratnego przekazywania mocy kolarza, zapewniania komfortu na nierównych drogach oraz niskiej wagi, której znaczenie na podjazdach jest nieocenione.

Konstrukcja nowego Ostro VAM zdążyła się już sprawdzić w zawodowym peletonie pod nogami Steviego Wiliamsa z Israel – Premier Tech w trakcie Santos Tour Down Under 2024.

Aerodynamika

Factor już nie pierwszy raz podszedł holistycznie do zagadnień aerodynamiki w swoich nowych konstrukcjach. Zaczynając od krytycznie istotnych, z punktu widzenia oporu aerodynamicznego, kształtu główki ramy i przedniego widelca, poprzez górną rurę oraz sztycę wraz z rurą podsiodłową, sztab inżynierów Factor dokonywał obliczeń z wykorzystaniem CFD (Obliczeniowa Dynamika Płynów). Każda wersja koncepcyjna ramy nowego Ostro VAM była weryfikowana niezależnie, jako kompletny rower, a także z dynamicznym wpływem kolarza na zachowanie się całego układu. Dzięki posiadaniu własnej fabryki Factor może pozwolić sobie na bardzo dużą ilość iteracji takiego procesu.

Równolegle z kształtem ramy projektowane były nowe dedykowane koła Black Inc 48//58. Nowy profil obręczy został zoptymalizowany pod oponę o szerokości 28 mm, przy wewnętrznej szerokości obręczy 23 mm. Ich kształt zapewnia bardzo dobre wyniki aerodynamiczne nie tylko przy czołowym, ale również przy bocznym wietrze, co w wyścigach często odgrywa kluczową rolę. Karbonowe szprychy z nyplami i nowa konstrukcja piasty podnoszą sztywność kół, a jednocześnie umożliwiają zachowanie niskiej wagi.

Przy projektowaniu nowego Ostro VAM bardzo dużo uwagi poświęcono również koszykom na bidony. Każdy frameset jest seryjnie wyposażony w ich nową wersję od Black Inc. Osobno został zaprojektowany przedni i tylny koszyk. Nowy kształt koszyków kieruje ruch powietrza w najbardziej efektywny sposób wokół elementów ramy i dalej w stronę tylnego koła i to bez względu na to, czy w koszykach znajdują się bidony, czy nie.

Wszystkie te zabiegi zaowocowały mierzalnym spadkiem oporu dynamicznego. Oszczędność wynosi 7 W przy 48 km/h w porównaniu do poprzedniej wersji Ostro VAM.

Waga

Inżynierowie Factora uwzględniając zmienione przepisy UCI dotyczące szerokości przekrojów i z wykorzystaniem takich narzędzi jak FEA i CFD przygotowali nową odsłonę Ostro VAM.

Rama nowego modelu waży 820 g (dla rozmiaru 54 w kolorze Chrome/Black), co jest wynikiem lepszym o 45 g w porównaniu do poprzedniej wersji. Masa 1270 g dedykowanych, nowych kół Black Inc 48//58 umożliwia bez większego problemu zbudowanie kompletnego roweru poniżej 6,8 kg (limit UCI) nawet przy seryjnych komponentach. Podsumowując: nowy Ostro VAM, na nowych kołach jest lżejszy o 267 g od swojego pierwowzoru (dla rozmiaru 54 w kolorze Chrome/Black).

Rob Gitelis, założyciel i współwłaściciel Factor i Black Inc: “Wraz z premierą nowego OSTRO VAM, przesuwamy granice w projektowaniu i produkcji karbonowych rowerów, by poprawić coś co aktualnie jest uznawane za doskonałe. Wygrana w klasyfikacji generalnej Santos Tour Down Under na początku tego roku była wymarzonym debiutem nowego OSTRO VAM, i już nie możemy się doczekać, żeby zobaczyć kolarzy z zawodowego, a także z amatorskiego peletonu, gdy sięgną swoich wyżyn, dzięki temu rowerowi.”

TABELA ROZMIARÓW