Dlaczego warto wybrać elektryczny rower szosowy?
Jest wiele powodów, dla których warto wybrać elektryczny rower szosowy. Możesz zdobywać nowe podjazdy, które wcześniej były poza Twoim zasięgiem, odkrywać trasy daleko poza domem, zmniejszając zmęczenie lub jeździć z mocniejszymi od siebie rowerzystami.
LEKKI DESIGN
e-Oltre waży zaledwie 11 kg – w pełni wyposażony w Shimano Dura-Ace Di2. Zbudowany jest z carbonowej ramy i widelca oraz wyposażony w wysokoprofilowe koła karbonowe 50 mm Velomann. Wygląda niemal identycznie jak tradycyjny rower szosowy i jeździ jak jeden z nich.
SIŁA INNOWACJI
Aby zrealizować naszą ambitną wizję dla e-Oltre, nawiązaliśmy ścisłą współpracę z Mahle, wiodącym producentem systemów silników i baterii do rowerów elektrycznych. Silnik Mahle X30 umieszczony jest w tylnej piaście, co zachowuje prosty i schludny wygląd – wszystko to, co kochasz w estetyce tradycyjnych rowerów szosowych. Czujnik momentu obrotowego zapewnia imponujący poziom reaktywności, natychmiast dostosowując się do Twojego wysiłku.
ZASILANY PRZEZ MAHLE X30
-
Moment obrotowy: równoważny środkowemu napędowi o wartości 45 Nm
- Ograniczenie prędkości: 25 km/h w UE, 20 mph w USA
- Czujnik momentu obrotowego: w suporcie, naturalne odczucie jazdy i dobre wspomaganie podczas wzniesień
- Bateria: 250 Wh (zasięg 90 km), możliwość dodania rozszerzenia zasięgu (+55 km)
- Ładowanie: 4 A: 3,5 godziny / 75% w mniej niż 2 godziny
- Kompatybilność: ANT+ i Bluetooth
- Waga systemu: 3,5 kg
SZYBKO ŁADUJĄCA SIĘ BATERIA
Bateria Mahle iX2 ma pojemność 250 Wh, a dodatkowe rozszerzenie zasięgu można zamontować w drugim mocowaniu na bidon. Dzięki szybkiemu ładowaniu, bateria może być naładowana do 75% w mniej niż dwie godziny.
TRZY POZIOMY WSPOMAGANIA
Urzytkownicy e-Oltre mogą wybierać spośród trzech różnych poziomów wspomagania, z maksymalnym zasięgiem 90 km (dodatkowym 55 km z rozszerzeniem zasięgu). Poziom wspomagania kontrolowany jest za pomocą jednostki sterującej kompatybilnej z ANT+/BLU (gdzie można również zobaczyć kluczowe dane z jazdy) lub za pomocą zdalnych przełączników na kierownicy.
WYBIERZ NAJLEPSZE WYPOSAŻENIE
e-Oltre jest dostępny w klasycznej kolorystyce celeste, z metalicznymi wstawkami celeste, czarnym napisem Bianchi na dolnej rurze. Dostępne z grupami Shimano Dura-Ace Di2, Ultegra Di2 z pełnym wewnętrznym prowadzeniem kabli. Grupą Shimano 105 z częściowo wewnętrznym prowadzeniem przewodów.
WAGA CAŁEGO ROWERU
-
Shimano Dura-Ace Di2: 11 kg
- Shimano Ultegra Di2: 11,5 kg
- Shimano 105: 12 kg
KOŁA AERO
e-Oltre jest wyposażony w nowe koła karbonowe Velomann Plutonium:
- Profil aero 50 mm
- Wewnętrzna szerokość 21 mm
-
Gotowe na tubeless
GEOMETRIA I ROZMIARY
Jednostka Napędowa
- Silnik: Mahle X30, moment obrotowy 40Nm, moc 250W, jednostka sterująca iWoc ONE, z e-przełącznikami
- Akumulator: Mahle 'iX250w Battery Pack
Rama
- Rama: Oltre e-road carbon, całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli, mechaniczne i elektroniczne grupy, BB pressfit, mocowanie hamulca tarczowego typu flat mount, OLD 135mm, rozmiary: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61
- Widelec: Pełny karbon aero road ICR, zintegrowana głowica, mocowanie hamulca tarczowego typu flat mount, oś przelotowa 12×100
- Stery: Acros / FSA, wewnętrzne prowadzenie kabli ICR
Napęd
- Manetki: Shimano Ultegra Di2 12-biegowe
- Tylny przerzutka: Shimano Ultegra Di2 12-biegowy RD-R8150
- Przedni przerzutka: Shimano Ultegra Di2 12-biegowy FD-R8150
- Korba: Shimano Ultegra Di2 12-biegowa, FC-R8100, hollowtech 2, 50x34T, Długości korby: 47, 50, 53 – 170mm; 55, 57, 59 – 172.5mm; 61 – 175mm
- Suport: Czujnik momentu Mahle BB
- Łańcuch: Shimano 105 12-biegowy
- Kaseta: Shimano 105 12-biegowa, 11-34, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T
Hamulce
- Hamulce: W zestawie z manetką
- Tarcze: Shimano RT86 6-śrubowy, 160mm tył; Shimano MT800, centerlock 160mm przód
Koła
- Koła: Velomann Plutonium, karbon, 21-622, profil 50mm, 24 otwory przód, 32 otwory tył, gotowe na tubeless
- Opony: Vittoria Rubino V 28-622 TLR, G2.0, 100TPI
Kokpit
- Mostek: Velomann, AL6061, całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli, kompatybilny z systemem Acros AICR, Długości: 90mm (47), 100mm (50/53), 110mm (55/57), 120mm (59/61)
- Kierownica: Velomann Aero Compact, średnica 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, rozmiary: 400mm (47~53cm), 420mm (55~61cm)
- Chwyty: Taśma Bianchi Hexagon, grubość 2.5mm, czarny kolor
- Siodło: Velomann Gnd Full-fit, szyny stalowe, 262x145mm
- Obejma sztycy: W zestawie z ramą
-
Sztyca: Pełny karbon aero, specjalny typ zacisku z głowicą aluminiową, regulowana i odwracalna +/- 35mm; długości: 300mm dla rozmiarów 47-50cm; 350mm dla rozmiarów 53-61cm
