FACTOR O2

WSPINAJ SIĘ WYŻEJ, JEDŹ DALEJ

Kiedy po raz pierwszy zaprezentowany został model Factor O2, zawodnicy pokonywali na nim szczyty górskich etapów Tour de France, a na drugim miejscu w klasyku Paris-Roubaix zameldował się Dillier Silvan. Odnowiona wersja modelu O2 jest jeszcze lepsza, głównie dzięki innowacyjnym technikom produkcji, które pozwalają nam uczynić ramę lżejszą, mocniejszą i trwalszą. Zdolność do kontrolowania każdego aspektu procesu produkcyjnego, pozwala nam zoptymalizować każdy aspekt konstrukcji ramy. Ulepszenia, takie jak widelec, zwiększają kontrolę, sztywność i wygodę, a zwężająca się rura sterowa poprawia precyzję kierowania i wprowadza korzyści aerodynamiczne.

EKSPERTYZA PRODUKCYJNA

Szukając innowacyjnych sposobów na ulepszenie naszych rowerów, do produkcji ramy O2 użyte zostały ultra wysokociśnieniowe formy. Usuwają one nadmiar żywicy z materiału podstawowego, co nie tylko pomaga utrzymać wagę na minimalnym poziomie, ale także zapewnia mocniejszą i wydajniejszą ramę z włókna węglowego. To innowacyjne rozwiązanie inżynieryjne, które przekłada się bezpośrednio na wydajność. Zaawansowana metoda produkcji pozwala nam stworzyć sztywną, responsywną ramę, która jest również wystarczająco wygodna do jazdy po bruku Paris-Roubaix i odpowiednio stabilna przy dużych prędkościach, aby pokonywać alpejskie zjazdy.

BEZKOMPROMISOWA SZTYWNOŚĆ

Asymetryczna rura dolna tworzy podstawę ramy, a układ karbonowy koncentruje się na wytrzymywaniu sił, które oddziałują na każdą stronę roweru. Dolna część tylnego trójkąta ma tę samą konstrukcję, aby zapewnić wytrzymałość na moc, którą generują zawodnicy na poziomie WorldTour. Tylny widelec ma za zadanie zapewnić solidne przyspieszenie przez układ napędowy, a jego profilowane rurki zapewniają komfortowy poziom pochłaniania drgań bez uszczerbku dla efektywności przenoszenia mocy.

PEWNOŚĆ, KONTROLA I WYGODA

Geometria została specjalnie zoptymalizowana pod kątem spójnego prowadzenia we wszystkich rozmiarach – zapewnia stabilność i efektywne przenoszenie mocy.

UKŁAD NAPĘDOWY

Sercem układu napędowego jest asymetryczny suport, którego konstrukcja ułatwia płynne, ale sztywne przejście między asymetryczną rurą dolną a wysokimi tylnymi widełkami. Ciągła konstrukcja ramy O2 od dolnej rury do tylnego trójkąta zapewnia wyjątkową sztywność przy minimalnych stratach energii i maksymalnym przyspieszeniu.

SMUKŁY WIDELEC

Liczne układy i niekończące się godziny spędzone na doskonaleniu projektu widelca w modelu O2 koncentrowały się na ostatecznym celu, jakim jest zwiększona kontrola, sztywność i komfort. Precyzyjny i lekki widelec Svelte wykorzystuje zwężającą się rurę sterową, aby zwiększyć precyzję kierowania i poprawić aerodynamikę.

ELEGANCKIE WEWNĘTRZNE PROWADZENIE KABLI

Wewnętrzne prowadzenie dla serii O2 umożliwia zarówno elektroniczną, jak i mechaniczną zmianę przełożeń. Nasze rozwiązania projektowe całego systemu pozostają przyjazne dla mechaników.

KOMPATYBILNY Z HAMULCEM SZCZĘKOWYM
Dla tradycjonalistów, którzy kochają lekkość i prostotę hamulców szczękowych, ale pragną możliwości hamowania z dużą mocą charakterystyczną dla hamulców tarczowych, hamulce szczękowe montowane bezpośrednio mogą spełnić wszystkie wymagania.

ŁOŻYSKA CERAMICSPEED SLT

Ścisła współpraca z duńską firmą CeramicSpeed ​​przy opracowywaniu produktów zaowocowała zastosowaniem najlepszych rozwiązań technicznych w rowerach Factor. Począwszy od czerwca 2019 r. zespół badawczo-rozwojowy Factor testował łożyska sterowe SLT (Solid Lubrication Technology) firmy CeramicSpeed. Łożyska SLT udowodniły, że mają niezawodną gwarancję trwałości. Nie wymagają konserwacji, są szczególnie użyteczne w połączeniu ze zintegrowanym kokpitem. Od marca 2021 r. są wykorzystywane w budowie sterów w rowerach Factor. Łożyska SLT rozwiązują problem konserwacji sterów dla zintegrowanych kokpitów.

WKŁAD SUPORTU CERAMICSPEED

Zestaw Premium wyposażony został również w suport firmy CeramicSpeed. Gwintowany standard T47a gwarantuje trwałość osadzenia, a także szeroki wybór ze względu na średnicę ośki korby. I co niemniej ważne, regularny serwis w trakcie użytkowania jest bardzo łatwy.

GEOMETRIA