FACTOR OSTRO V.A.M

ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O SZYBKOŚCI

Piekielnie szybki, niesamowicie lekki, sztywny, a przy tym wszystkim niezwykle wygodny.

OSTRO VAM to bardzo uniwersalna propozycja. Jest gotowy do wygrywania sprintów, górskich etapów, jak i brukowanych klasyków. To najbardziej wszechstronna rama, bezkompromisowa w kwestii wydajności i komfortu. Jeśli jesteś typem kolarza, który ściganie traktuje poważnie, to jest to rower, na który czekałeś. Kiedy mówimy, że możesz mieć wszystko to właśnie dokładnie to mamy na myśli.

LEKKI I AERODYNAMICZNY

OSTRO VAM to aerodynamiczna rama przystosowana pod hamulce tarczowe, która waży zaledwie 830 g (rozmiar 54, malowanie: Flicker). By osiągnąć tak niską wagę użyto najlepszych materiałów. Układając w odpowiedni sposób włókna węglowe zapewniona jest jednocześnie niska waga, responsywność w trakcie jazdy i ponadprzeciętna trwałość konstrukcji. Kompletny rower można łatwo zbudować poniżej limitu masy UCI, który wynosi 6,8 kg. Taki wynik jest rzadko osiągany w mariażu aerodynamiki i niskiej wagi. Niewiele tras treningowych lub wyścigowych to wyłącznie górskie lub płaskie drogi, więc w przypadku wyboru roweru chcesz być gotowy na wszystko. OSTRO VAM to narzędzie, dzięki któremu będziesz szybki w każdego rodzaju terenie.

WYJĄTKOWY KOMFORT

Jako aerodynamiczny rower wyścigowy, który sprawdził się na brukach wyścigu Paris-Roubaix, OSTRO VAM będzie również idealnym wyborem nawet na najdłuższe i najbardziej nierówne trasy. Niezwykle płynna jazda wynika z kilku czynników. Po pierwsze wybór i układ włókien węglowych w konstrukcji ramy pozwoliły osiągnąć wysoki poziom tłumienia drgań bez uszczerbku w przenoszeniu mocy. Cienkie ramiona tylnego widelca inspirowane konstrukcją modelu ViSTA zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać drgania i amortyzować wstrząsy. Przy okazji prześwity zapewniają możliwość zamontowania opon o szerokości do 32 mm, co znacznie poprawi komfort na mniej równych nawierzchniach.

GEOMETRIA I DOPASOWANIE

Można zbudować rower tak lekki i aerodynamiczny, jak tylko się chce, jeśli jednak będzie źle dopasowany do użytkownika radości z jazdy nie będzie. Aby czuć się komfortowo i mieć pewność prowadzenia, niezbędne jest idealne dopasowanie geometrii do własnej sylwetki i zdolności motorycznych. Podobnie jak O2 i O2 VAM, OSTRO VAM to czysto wyścigowy rower, który układa rowerzystę w agresywnej postawie Przed wyborem rozmiaru ramy i komponentów najlepszym rozwiązaniem będzie konsultacja z doświadczonym bikefiterem, a przynajmniej porównanie geometrii swojego obecnego roweru do OSTRO VAM. W przypadku przesiadki z modelu O2 lub O2 VAM na OSTRO VAM sprawa jest dość prosta, ponieważ wszystkie mają bardzo podobną geometrię. Standaryzacja geometrii ułatwia profesjonalistom korzystanie z różnych modeli podczas wyścigów.

SZCZEGÓŁOWA AERODYNAMIKA

Chociaż uzyskanie dobrych parametrów aerodynamicznych, a jednocześnie niskiej wagi to jak gra w przeciąganie liny, to konstruktorzy ramy OSTRO VAM gwarantują, że posiada  ona obie te cechy. Projektując OSTRO, Factor zwrócił uwagę na każdy aspekt konstrukcji ramy i zastosował optymalny profil aerodynamiczny, ze szczególnym uwzględnieniem sekcji łączących poszczególne części ramy pod kątem efektywnych kątów napływu powietrza. Profile rur swój rodowód czerpią z kształtów NACA (Narodowego Komitetu Doradczego ds. Aeronautyki). Uzyskanie niskiej wagi osiągnięto poprzez agresywne cięcia przekrojów.

PEŁNA INTEGRACJA

Jednoczęściowy, aerodynamiczny kokpit Black Inc minimalizuje  opór, pozwalając na niezakłócony przepływ powietrza wokół mostka i ramion kierownicy. Całkowicie wewnętrzne prowadzenie kabli przynosi dalsze korzyści. Firma Factor osiągnęła to, zachowując górne łożysko sterów w rozmiarze 1⅛”, podczas gdy wiele innych marek zwiększa rozmiar główki ramy, aby pomieścić wewnętrzne prowadzenie przewodów, eliminując tym samym zysk aerodynamiczny. Wprowadzenie łożysk CeramicSpeed ​​SLT eliminuje wszelkie obawy dotyczące konserwacji sterów.

ŁOŻYSKA CERAMICSPEED SLT

Ścisła współpraca z duńską firmą CeramicSpeed ​​przy opracowywaniu produktów zaowocowała zastosowaniem najlepszych rozwiązań technicznych w rowerach Factor. Począwszy od czerwca 2019 r. zespół badawczo-rozwojowy Factor testował łożyska sterowe SLT (Solid Lubrication Technology) firmy CeramicSpeed. Łożyska SLT udowodniły, że mają niezawodną gwarancję trwałości. Nie wymagają konserwacji, są szczególnie użyteczne w połączeniu ze zintegrowanym kokpitem. Od marca 2021 r. są wykorzystywane w budowie sterów w rowerach Factor. Łożyska SLT rozwiązują problem konserwacji sterów dla zintegrowanych kokpitów.

WKŁAD SUPORTU CERAMICSPEED

Zestaw Premium wyposażony został również w suport firmy CeramicSpeed. Gwintowany standard T47a gwarantuje trwałość osadzenia, a także szeroki wybór ze względu na średnicę osi korby. I co niemniej ważne, regularny serwis w trakcie użytkowania jest bardzo łatwy.

TYLKO ELEKTRONICZNE GRUPY

Ze względu na wymagania rynku i korzyści aerodynamiczne OSTRO VAM jest zaprojektowany tylko pod grupy elektroniczne.