TIME BICYCLES Alpe D’Huez Disc Frameset GLOSS CARBON

Alpe d’Huez to coś więcej niż podjazd w Le Tour.
Helikoptery, eskorta policyjna, niebieski dym, krzyczący artyści malujący twarze i tłum 300 000 fanów kolarstwa gwarantują, że każda wizyta na tym legendarnym szczycie zostanie ukoronowana na zawsze chwałą. To niepowtarzalne połączenie historii, widowiska, kolosalnego wysiłku, ducha sportowego i piękna, które jest wplecione w każdą ramę Alpe d’Huez stworzoną przez TIME. Jazda na nowym rowerze TIME Alpe d’Huez disc to rozkoszowanie się czymś, co wymyka się opisowi, czego nie da się odtworzyć na żadnym innym rowerze. To jest rower szosowy Ultimate.

TIME wykorzystał wzmocnioną Vectran© konstrukcję ADH 01, zwiększył ilość lekkiego i sztywnego Toray M40J oraz dodał Dyneema©, najmocniejszego włókna na świecie, aby stworzyć naszą najbardziej zaawansowaną hybrydową mieszankę BCS w historii.

JAKOŚĆ PREMIUM – Formowanie metodą transferu żywicy (Resin Transfer Molding) to najlepszy sposób na minimalizację defektów w konstrukcji ramy. Nakładanie suchych włókien, a następnie wtryskiwanie żywicy pod wysokim ciśnieniem między sztywne formy zewnętrzne i wewnętrzne, eliminuje kieszenie powietrzne i puste przestrzenie.

W przeciwieństwie do standardowych w branży metod formowania prepregów i poduszek powietrznych, jakość RTM jest jednolita i spójna, co zapewnia piękny, niemal gotowy produkt. Chociaż proces RTM jest wszechobecny w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym, w kolarstwie jest praktycznie niespotykany, a Twój CZAS jest wyjątkowy.

Specyfikacja

• Materiał ramy – włókno węglowe BCS wzbogacone włóknami Vectran i Dyneema.
• Rozmiary – XS, S, M, L, XL
• Sterówka widelca: 1 1/t do 1 1/8 stożkowa, wzmocniona Vectranem
• Łożyska sterów: 1 1/2 cala z gwintem i dolną częścią z pierścieniem kompresyjnym do wewnętrznego prowadzenia linek.
• Maksymalna szerokość opony – 28 mm
• Suport – PF BB386 EVO (średnica 46 mm / szerokość 86,5 mm)
• Osie przelotowe z gwintem 1,5 mm do piast przednich 120 mm i tylnych 142 mm.
• Średnica sztycy – 27,2 mm
• Zacisk sztycy – zewnętrzny, opatentowany stop ADH.
• Przerzutka – wyłącznie elektroniczna.
• Przednia przerzutka – odpowiednia do systemów 1X i 2X.
• Hamulec tarczowy – przedni i tylny, mocowany na płasko, maks. rozmiar tarczy 160 mm.
• Kute, karbonowe haki o 20-krotnie większej wytrzymałości zmęczeniowej niż stal lub stop.